四川交通
机场
四川的航空事业发展很快,成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。全省民用航空机场已发展到10个(成都、泸州、宜宾、达川、西昌、南充、攀枝花、广元、九黄、绵阳,2008年还将增加康定机场)。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家,航线140多条,可以直飞国内外众多城市。成都-北京航线(全长1700公里),是国内主要干线之一。此外,成都-上海(全长1782公里)、成都-广州(全长1493公里)等均是重要的民航线路。宜宾、西昌、达州、泸州等机场也有多条国内航线,它们是四川同外省进行政治、经济、技术和文化交流的重要纽带。
火车站
四川的铁路线主要分布在东南部地区,成都是西南地区最大的铁路枢纽,是成渝、宝成、成昆、达成等铁路干线的起点,全国20多个大中城市有列车直达成都。
不过目前四川西、北部广大地区都没有修建铁路,到这些地区需要坐火车到达成都后换成汽车抵达。
客运站
全省公路以成都为中心,干、支线公路呈辐射状分布,同时,又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有:
川藏线,以成都为起点,一条经康定、巴塘、八宿林芝至拉萨,一条经康定、甘孜、昌都、那曲至拉萨;
川青线,一条通往青海久治,一条通往青海玉树;川陕线,一条通往陕西汉中,一条通往陕西安康;
川陇线,一条通往甘肃临夏,一条通往甘肃文县;川渝线,以成渝高速和原川鄂路为主;川云线,东路经隆昌、泸州、贵州入云南,中路经内江、自贡、宜宾入云南,西路经西昌、攀枝花入云南;
川滇线,由川藏线上的甘孜、理塘经乡城入云南中甸。
成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。成都—都江堰、成都—绵阳、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安以及内江—自贡—宜宾,都有高速公路把省内各主要景点连成一体。
船运码头
四川是全国水运发达的省份之一,长江横贯全省,是水路运输的干线,并与岷江、金沙江等支线沟通,在境内形成了一个天然的水路运输网络,全省有19个市、120多个县和1400多个乡可通航运,主要工业区和重要城镇都有水运联系。
城际交通
汽车
汽车应该是四川境内最为发达的交通方式了,成都作为中央枢纽,有发往省内各地的班车,以及周边省份的班车。另外在各州县, 除了有返回成都的班车外,还有到达州内一些地方的班车。因为地理环境复杂,多为山区,路况也不好时常有地质灾害发生,所以在四川坐长途车8-10小时是很 常见的,部分偏远地区甚至需要坐2天的班车。
成都
成都是西南地区最大的公路枢纽,108国道、319国道等6条国道在此交汇。成都市区内许多长途客运站,分别发往不同的方向。成都汽车站时刻表查询:http://cdqiche.buscx.cn/
康定
康定是甘孜州首府,是川藏线往西的重要通道,这里也是一个重要的交通枢纽。每天成都、重庆、八美、丹巴道乎、汉源、九乡九龙、砂德少乌石棉、新都桥西昌、雅江以及西藏部分地区的班车。
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包车
四川包车旅游是非常常见的一种旅游方式,其中也分长线和短途两种。
长线一般为:川藏线(成都——拉萨),香格里拉环线(成都——丽江),稻城亚丁(成都——稻城亚丁——成都),若尔盖草原环线(成都——若尔盖——成都)
短途包车情况就非常多了,如九寨沟附近景区、稻城至亚丁,川藏线部分地区,若尔盖草原等等,游客通常坐飞机或班车到达该地区然后包车游玩。